سه شنبه ۱۶ آذر ۱۳۹۵- 2016 December 6
کد خبر: DT-47764
تعداد بازدید: 23بازدید
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۵
این روزنامه آورده است به اطلاعات موثقی از گزارش وزارت دارایی دست یافته است که این وزارت، آن را پیش از حادثه سقوط جرثقیل به شورای بازپرسی و دادستانی ارائه کرده بود.

عملکرد آل سعود از هنگام سیطره بر سرزمین حجاز و حرمین شریفین نشان می‌دهد که هنگام بروز سوانح و حوادث تلخ و هولناک در موسم‌های حج و عمره، همواره خاندان سعودی از مسئولیت وقوع این حوادث به شیوه‌های مختلف تبرئه می‌شوند.

طی موسم‌های حج  سال‌های گذشته سوانح و حوادث ناخوشایند و دردناک زیادی رخ داده که در نتیجه شمار قابل توجهی از میهمانان حرمی که باید برای آنها امن باشد، جان خود را از دست داده‌‌اند و خانواده‌های بسیاری در غم از دست دادن عزیزانشان که قرار بود با عنوان حاجی به وطنشان برگردند، به سوگ نشستند.بدترین فاجعه سال‌های اخیر کشتار هولناک حجاج بیت الله الحرام به ویژه حجاج ایرانی و فاجعه وحشتناک منا و سقوط جرثقیل در مسجدالحرام بوده است.

با این حال وجه مشترک همه این حوادث دردناک، شانه خالی کردن میزبان حجاج بیت الله الحرام از مسئولیت خود در وقوع این فجایع است، کسانی که خود را خادم الحرمین، خادم ضیوف الرحمن و … می‌خوانند، کسانی که ادعا می‌کنند تمام امکانات و نیروهای خود را برای ارائه بهترین خدمات به حجاج و عمره‌گزاران و زائران بیت الله الحرام و حرم مطهر نبوی(ص) به کار می‌گیرند تا آنها با آرامش و در امنیت کامل مناسک حج و  عمره خود را به جا آورند و در پایان با خاطرات خوش، عربستان را به سوی کشورهای خود ترک کنند.

امروز یکی از رسانه‌های سعودی اطلاعات تکان‌دهنده‌ای را درباره حادثه دلخراش سقوط جرثقیل در مسجدالحرام که ده‌ها حاجی بیگناه در زیر این وسیله غول‌پیکر ساختمانی متلاشی شدند، منتشر کرده است.

عکاظ تیتر مربوط به این خبر را این‌گونه تنظیم کرده است:«گزارش وزارت دارایی(سعودی) فاش می‌کند که این وزارت،‌۱۰ ماه پیش از سقوط جرثقیل، خواستار برچیده شدن آن شده بود».

این روزنامه آورده است به اطلاعات موثقی از گزارش وزارت دارایی دست یافته است که این وزارت، آن را پیش از حادثه سقوط جرثقیل به شورای بازپرسی و دادستانی ارائه کرده بود.

این گزارش فاش کرده است که وزارت دارایی سعودی حمایت مالی از استقرار جرثقیل را ۱۰ ماه پیش از سقوط آن متوقف کرده و خواستار برچیده شدن آن شده بود، زیرا دیگر نیازی به این جرثقیل در آن مکان نبود و ادامه نصب آن بی‌فایده بود و باید منتقل می‌شد(که عملا این کار انجام نشد و جرثقیل در موسم حج سقوط کرد و فاجعه به بار آورد)

بر اساس اطلاعاتی که عکاظ به دست آورده است، شورای بازپرسی و دادستانی عربستان، سه بار یکی از مهندسان مربوطه در وزارت دارایی سعودی را مورد بازجویی قرار داده و به اظهارات وی گوش فرا داده و در نهایت وزارت دارایی را از هر گونه مسئویلت در ارتباط با ایمنی این وسیله غول‌پیکر تبرئه کرد.

مهندس وزارت دارایی سعودی، به بازجویان شورای بازپرسی و دادستانی سعودی در جلسه بازجویی خود گفته بود که وزارت دارایی، نماینده حکومت سعودی در پروژه توسعه صحن‌های حرمین شریفین در کنار گروه بین لادن است و شخصا مسئولیت پیگیری پروژه مسجدالحرام و نظارت و بازنگری در مسائل مالی پروژه را برعهده داشته و استانداردهای ایمنی پروژه ربطی به آن ندارد و طرف‌های دیگر در این زمینه مسئولیت دارند.

نتیجه تحقیقات درباره سقوط جرثقیل در مکه

جلسات بازجویی ادامه یافت و مهندس سعودی در ادامه اظهارات خود به شورای بازپرسی و دادستانی سعودی توضیح داد که این جرثقیل در تاریخ ۱۲-۱۲-۲۰۱۲ در محل مربوطه نصب شد و وزارت دارایی تصمیم گرفت از هشتم محرم‌الحرام ۱۴۳۶ حمایت مالی از آن را بنا بر گزارش مشاوران و ناظر هزینه‌ها متوقف کند، زیرا آن را از نظر اقتصادی و کارامدی مقرون به صرفه ندانسته و نیازی هم به آن وجود نداشته است.

مهندس سعودی در ادامه بازجویی‌ها گفت پیش از ماه رمضان ۱۴۳۶، نامه‌ای خطاب به گروه بن لادن نوشته بود و از آنه خواسته بود این جرثقیل(که سقوط کرد) را برچینند و از مکان منتقل کنند تا فضای بیشتری برای استفاده نمازگزاران فراهم شود،‌مسئول اصلی شرکت بن لادن قول داده بود این جرثقیل را حداکثر تا ۱۵ روز برچیند اما عملا از انجام آن خودداری کرد.

وی درباره دلیل برچیده نشدن این جرثقیل گفت مدیر این پروژه که مصری‌الاصل است، با ادعای نیاز پروژه به این جرثقیل از برچیدن آن خودداری کرد.

در حالی که هنگام سقوط جرثقیل برخی منابع و مقامات سعودی،‌وزش باد و شرایط آب و هوایی را از عوامل سقوط آن اعلام می‌کردند، مهندس وزارت دارایی سعودی در بازجویی‌ها اذعان کرد که این حادثه هیچ ربطی به آب و هوا نداشته است.

وی گفت هیچ ارتباطی میان وزارت دارایی و سازمان هواشناسی و حمایت از محیط زیست یا دفاع مدنی در ارتباط با هشدارهای آب و هوایی و شرایط بد آب و هوایی وجود نداشت.

با توجه به اظهارات این مهندس سعودی و گزارش روزنامه رسمی عکاظ که مقصر اصلی سقوط جرثقیل در مسجدالحرام را یک تبعه مصری معرفی کرده است، نتیجه نهایی این تحقیقات هم تبرئه مقامات سعودی از دست داشتن در این فاجعه و فجایع دیگر است. در فاجعه دلخراش منا هم مقامات و شیوخ سعودی، حجاج بیگناه را مسئول وقوع این حادثه دردناک معرفی کرده بودند تا بر بی‌کفایتی و سوء‌مدیریتی آل سعود سرپوش بگذارند.

نتیجه تحقیقات درباره سقوط جرثقیل در مکه

سیاهه‌ای از سریال بی‌کفایتی آل سعود در مدیریت بزرگترین مراسم مسلمانان جهان

طی هفتاد سال اخیر تا کنون ده‌ها مورد فاجعه در نتیجه سوء‌مدیریت و بی‌کفایتی آل سعود در موسم حج رخ داده که به این شرح است :

وقوع آتش سوزی گسترده بر اثر  انفجار کپسول گاز در چادرهای حجاج در ۱۹ آذر ۱۳۵۴ هجری شمسی(۱۰ دسامبر ۱۹۷۵) که در نتیجه آن، بیش از ۲۰۰ حاجی در آتش سوختند.

۲۹ آبان ۱۳۵۸ (۲۰ نوامبر ۱۹۷۹) – حمله مردان مسلح مخالف حکومت سعودی به مسجدالحرام و گروگان‌گیری ده‌ها زائر، هجوم مأموران امنیتی به داخل محل و درگیری‌ها ۱۵۰ کشته و ۵۶۰ زخمی بر جای گذاشت.

۹ مرداد ۱۳۶۶ (۳۱ ژوئیه ۱۹۸۷) – زائران ایرانی که قصد برپایی راهپیمایی موسوم به برائت از مشرکین را داشتند با مخالفت نیروهای امنیتی سعودی روبرو شدند و در ادامه به دستور مقامات مافوق خود جنایت هولناکی را خلق کردند و بیش از ۴۰۰ حاجی بیگناه را به ضرب گلوله به شهادت رساندند.

۱۹ تیر ۱۳۶۸ (۱۰ ژوئیه ۱۹۸۹) – طی دو حمله در خارج از مسجدالحرام یک نفر کشته شد و ۱۶ نفر زخمی شدند. ۱۶ شهروند شیعه کویتی محکوم و چند هفته بعد اعدام شدند.

۱۱ تیر ۱۳۶۹ (۲ ژوئیه ۱۹۹۰(- بر اثر ازدحام، از کار افتادن دستگاه تهویهٔ هوا و هرج‌ومرج داخل تونلی منتهی به اماکن مذهبی مکه، ۱۴۲۶ نفر بر اثر خفگی و ماندن زیر دست‌وپا جان باختند.

۳ خرداد ۱۳۷۳ (۲۴ مه ۱۹۹۴) – در ازدحام و هرج‌ومرج طی مراسم رمی جمرات در مشعر منا، ۲۷۰ نفر زیر دست‌وپا جان مانده و جان خود را از دست دادند.

۱۷ اردیبهشت ۱۳۷۴ (۷ مه ۱۹۹۵) – براثر حریق در چادر زائران سه نفر جان خود را ازدست‌داده و ۹۹ نفر مجروح شدند.

۲۶ فروردین ۱۳۷۶ (۱۵ آوریل ۱۹۹۷) – حریق عظیمی در اردوگاه زائران بالغ‌ بر ۳۴۰ نفر کشته و ۱۵۰۰ نفر زخمی بر جای گذاشت.

۲۰ فروردین ۱۳۷۷ (۹ آوریل ۱۹۹۸) – طی ازدحام  در منا حداقل ۱۱۸ نفر کشته و ۱۸۰ نفر زخمی شدند.

۱۵ اسفند ۱۳۷۹ (۵ مارس ۲۰۰۱) – ۳۵ زائر ازجمله ۲۳ زن در مراسم رمی جمرات زیر دست‌وپا جان باختند.

۲۲ بهمن ۱۳۸۱ (۱۱ فوریه ۲۰۰۳) – ۱۴ زائر ازجمله ۶ زن در مراسم منا جان خود را از دست دادند.

۱۲ بهمن ۱۳۸۲ (۱ فوریه ۲۰۰۴) – ازدحام در مراسم رمی جمرات، ۲۵۱ کشته و صدها مجروح به بار آورد.

۳ بهمن ۱۳۸۳ (۲۲ ژانویه ۲۰۰۵) – طی مراسم رمی جمرات در منا ۳ زائر زیر دست و پا جان باختند.

۱۶ دی ۱۳۸۴ (۶ ژانویه ۲۰۰۶) – فروریختن هتلی در مرکز مکه ۷۶ کشته بر جای نهاد.

۲۲ دی ۱۳۸۴ (۱۲ ژانویه ۲۰۰۶) – بیش از ۳۶۰ زائر در ازدحام در مراسم رمی جمرات در منا کشته شدند.

۲۰ شهریور ۱۳۹۴ (۱۱ سپتامبر ۲۰۱۵) – سقوط یک جرثقیل در مسجدالحرام، حدود ۱۱۰ کشته و نزدیک ۴۰۰ زخمی بر جای گذاشت.

و آخرین فاجعه در روز عید قربان موسم حج سال ۱۳۹۴ که بیش از پنج هزار حاجی جان خود را از دست دادند و صدها نفر دیگر مجروح شدند.

برچسب ها:

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.


dalirantangestan93@gmail.com


نام:
ایمیل:
* نظر :

پربازدید ها
پربحث ترین عناوین